"Kõigil toitepistikuga laadimisseadmetel, mida inimesed tulevikus kasutavad, on üks toitepistik, nii et laadimiseks saab kasutada iga elektrisõidukit," ütles iae hübriidärigrupi juht Gery Kissel avalduses.
SAE International teatas hiljuti elektrisõidukite toitepistiku laadijate standarditest.Standard nõuab pistikühenduse ja akuga elektrisõidukite jaoks ühtset pistikprogrammi, samuti elektrisõidukite toitepistiku laadimissüsteemi.
Elektrisõidukite laadimisliitmiku standard J1722.Selgitab siduri füüsikat, elektrit ja tööpõhimõtet.Laadimissüsteemi sidur sisaldab toitepistikut ja autopistikut.
Selle standardi kehtestamise eesmärk on määratleda elektrisõidukite laadimisvõrk.Standardi SAE J1772 kehtestamisega saaksid autotootjad kasutada elektriautode pistikute valmistamiseks samu plaane. Laadimissüsteemide tootjad saavad toitepistikute ehitamiseks kasutada samu plaane.
Rahvusvaheline autoinseneride selts on ülemaailmne organisatsioon.Ühingul on üle 121 000 liikme, peamiselt insenerid ja tehnilised eksperdid kosmose-, auto- ja kommertsautotööstusest.
Standardi J1772 töötas välja J1772 standardite ärigrupp.Grupp koosneb maailma juhtivatest autoseadmete tootjatest ja tarnijatest Põhja-Ameerikast, Euroopast ja Aasiast, laadimisseadmete tootjatest, riiklikest laboritest, kommunaalettevõtetest, ülikoolidest ja rahvusvahelistest standardiorganisatsioonidest.
Postitusaeg: 13.10.2019