"Kõigil toiteallikate laadimisseadmetel, mida inimesed tulevikus kasutavad, on üks toiteallikülg, nii et iga elektrisõidukit saab kasutada," ütles IAE hübriidse ärigrupi juht Gery Kissel avalduses.
SAE International kuulutas hiljuti välja elektrisõidukite toiteühenduslaadijate standardid. Standard nõuab pistikprogrammi ja akuga elektrisõidukite ühtset pistikprogrammi, aga ka elektrisõidukite toiteallika laadimissüsteemi.
Elektrisõidukite laadimisühenduse standard J1722. Selgitab siduri füüsika, elektri- ja operatsioonipõhimõtet. Laadimissüsteemi sidur sisaldab toitepistikut ja autopistikut.
Selle standardi kehtestamise eesmärk on määratleda elektrisõidukite laadimisvõrk. SAE J1772 standardi loomisega võiksid autotootjad kasutada samu jooniseid elektriautode jaoks pistikute valmistamiseks. Laadimissüsteemide tootjad saavad toiteallikate ehitamiseks kasutada samu jooniseid.
Rahvusvaheline autoinseneride selts on ülemaailmne organisatsioon. Assotsiatsioonil on enam kui 121 000 liiget, peamiselt inseneri ja tehnilisi eksperte kosmose-, auto- ja kommertstööstuses.
J1772 standardi töötas välja J1772 Standards Business Group. Rühm koosneb maailma juhtivatest autotööstusseadmete tootjatest ja tarnijatest Põhja -Ameerikast, Euroopast ja Aasiast, laadimisseadmete tootjatest, riiklikest laboritest, kommunaalteenustest, ülikoolidest ja rahvusvahelistest standardite organisatsioonidest.
Postiaeg: 13. oktoober-2019