„Kõikidel tulevikus kasutatavatel toitepistikuga laadimisseadmetel on üks toitepistik, nii et iga elektriautot saab laadida,“ ütles IAE hübriidärirühma juht Gery Kissel avalduses.
SAE International teatas hiljuti elektriautode toitepistikute laadijate standarditest. Standard nõuab ühtset pistikühendust nii pistik- kui ka akutoitel elektriautodele, samuti elektriautode toitepistikute laadimissüsteemi.
Elektriautode laadimisühenduse standard J1722. Selgitab ühenduse füüsikat, elektrit ja tööpõhimõtet. Laadimissüsteemi ühendus sisaldab toitepistikut ja auto tungrauda.
Selle standardi kehtestamise eesmärk on määratleda elektriautode laadimisvõrk. SAE J1772 standardi kehtestamisega saaksid autotootjad kasutada samu jooniseid elektriautode pistikute valmistamiseks. Laadimissüsteemide tootjad saavad samu jooniseid kasutada toitepistikute ehitamiseks.
Autotehnika inseneride rahvusvaheline ühing on ülemaailmne organisatsioon. Ühingul on üle 121 000 liikme, peamiselt insenerid ja tehnilised eksperdid lennundus-, auto- ja tarbesõidukite tööstusest.
J1772 standardi töötas välja J1772 standardite ärigrupp. Gruppi kuuluvad maailma juhtivad autotööstuse seadmete tootjad ja tarnijad Põhja-Ameerikast, Euroopast ja Aasiast, laadimisseadmete tootjad, riiklikud laborid, kommunaalettevõtted, ülikoolid ja rahvusvahelised standardiorganisatsioonid.
Postituse aeg: 13. okt 2019